Not known Facts About jv auto lube
Not known Facts About jv auto lube
Blog Article
Boleh dikatakan 80% kenderaan yang masuk ke bengkel kami mempunyai masalah gearbox yang sangat kritikal. Tidak boleh dirawat lagi dan gearbox perlu dirombak semula, dalam erti kata lain perlu menjalani proses overhaul. Kos overhaul gearbox sangat mahal! Purata kos yang perlu dikeluarkan oleh pengguna antara RM4,000 ke RM5,000 bergantung pada tahap kerosakan. Dari pemerhatian kami, masalah gearbox boleh dicegah jika pengguna mengambil tindakan awal untuk sentiasa servis gearbox mengikut jadual ditetapkan. Penapis gearbox atau dikenali sebagai Auto Filter perlu diganti setiap kali servis gearbox. Rawatan awal dengan Gearbox Remedy @ Transmission Remedy boleh selamatkan gearbox dari kerosakan yang lebih teruk di masa akan datang.
Berkemampuan untuk melindungi komponen dalam enjin dari hakisan akibat GESERAN dan SUHU yang melampau. Melindungi sifat elastik getah seal (cth: valve seal) dari MENGERAS.
Dalam isu ini ramai sebenarnya yang silap mendapat info! Semi synthetic, completely synthetic ataupun mineral tidak menjadi isu besar ketika membuat pilihan minyak enjin. Keutamaan adalah gred kelikatan yang sepatutnya enjin kereta anda perlukan
TAHUKAH ANDA? Walaupun teknologi enjin dan gearbox semakin kompak tetapi kuasa output yang dihasilkan lebih tinggi dari teknologi sebelumnya. Penjagaan yang lebih teliti perlu ditekankan kerana setiap komponen sangat sensitif pada gegaran, geseran melampau dan suhu yang sangat tinggi! TELITI DALAM
Bila sebut bab semi synthetic dah fully artificial pasti ramai yang peka! Tetapi ramai yang tidak ambil peduli dengan gred minyak enjin mengikut spesifikasi enjin yang sepatutnya digunakan.
Penggunaan minyak enjin yang tidak mengikut gred disyorkan boleh mengundang pembentukan kerak minyak. Masalah ini akan memudaratkan prestasi enjin untuk tempoh yang panjang. Telitilah dalam penjagaan enjin! Tindakan anda di masa sekarang boleh menyelamatkan ribuan ringgit di masa akan datang. KOS BAIKPULIH
Tiada anugerah yang lebih sumber info berharga selain dari kepercayaan dan sokongan anda! Kami dengan berbesar hati mengucapkan ribuan terima kasih pada anda semua!
Servis enjin ikut yang mana satu sampai dahulu, sama ada jarak perjalanan ataupun tempoh penggunaan!
Dengan itu, jenama JV Auto Lube akan lebih dikenali dan dipercayai oleh ramai pemilik kenderaan di negara ini. Semoga segala apa yang kami usahakan ini dapat memberikan manfaat pada semua!
Sepatutnya masalah seperti ini tidak akan terjadi jika pemilik kereta sentiasa menjaga jadual servis enjin, disamping memilih spesifikasi minyak enjin mengikut apa yang dicadangkan oleh pengeluar.
Jika berlaku keadaan seperti ini, sudah tiba masanya untuk anda menggunakan minyak enjin jenis semi artificial. Pasti masalah minyak enjin berkurangan dapat diatasi.
Jenama yang dipercayai sejak tahun 2015! Menerima pelbagai anugerah yang berprestij di peringkat antarabangsa dalam kategori automotif.
I realize that there will be no refund ought to I want to cancel or in case I'm not able to current the consent from topic business.
Inilah situasi yang berlaku di sekeliling kita! Sebab itu agak banyak kita dengar tentang masalah enjin berbunyi kasar dan kurang berprestasi walaupun usia kereta belum lagi mencapai 5 tahun.
Kebanyakan kereta yang menggunakan teknologi enjin terkini mengesyorkan minyak enjin berkelikatan rendah seperti kod 30. Sesetengah kereta kompak seperti Perodua Axia pula perlu menggunakan minyak enjin bergred 0W-twenty.
Jadi, gred minyak enjin apa yang sesuai untuk kereta anda? Jawapannya, sila rujuk buku handbook kereta atapun anda boleh buat carian di Google sahaja. Yang penting, pilih gred minyak enjin mengikut spesifikasi yang disyorkan oleh pengeluar kenderaan anda!